Sertifikat Dan Keahlian Wajib Buat Pelaut - Sertifikat Yang wajib di miliki oleh pelaut memang tak sangatlah banyak. tetapi mempunyai akta banyak menyerupai tentara yang mempunyai senjata lengkap. Makara seorang pelaut yang profesional akan siap di segala jenis kapal.
Baik Itu Kapal Tanker, Kapal Perikanan, Kapal Barang ataupun Kapal Feri atau kapal Penumpang. Pelaut yang profesional juga harus mengerti perihal segala bentuk perundangan seruan dan peraturan pelayaran. Karena Undang dan peraturan Inilah yang di jadikan patokan atau dasar semoga pelaut kita lebih di siap berkompetensi di dunia pelayaran Internasional.
Untuk Keahlian bagi Pelaut terbagi menjadi Dua Antara lain ;
- Keahlian di Bidang Deck
- Keahlian di Bidang Mesin
Sertifikat Dan Keahlian Wajib Buat Pelaut
1.Sertifikat atau Ijazah Keahlian Deck Diantaranya :
Ahli Nautika Tingkat I (ANT I) ;
Ijazah ini termasuk Ijazah Dek yang tertinggi , dulu Pelayaran Besar I (PB I), sanggup menjabat Nakhoda kapal dengan tak terbatas berat kapal dan alur pelayaran
Ahli Nautika Tingkat II (ANT II) ;
Ijazah ini masih kategori tinggi juga dimana di berlakukan pada kapal klapal yang tidak memerlukan ABK cukup banyak. Sejarah dari dulu penamaannnya yakni Pelayaran Besar II (PB II), ANT II sanggup menjabat:
- Mualim I/Chief Officer tak terbatas berat kapal dan pelayaran;
Nakhoda/Master pada kapal kurang dari 5000 ton dengan pelayaran tak terbatas
Nakhoda/Master kapal kurang dari 7500 ton tempat pantai dan harus pengalaman sebagai Mualim I selama 2 tahun
Ahli Nautika Tingkat III (ANT III) ;
pemilik Ijazah ANT III biasanya yakni anak anak pelaut yang lulus dari akedemi atau politeknik Ilmu Pelayaran. ATT III dulu berjulukan Pelayaran Besar III (PB III),
Dan pemilik Ijazah Ini sanggup menjabat:
- Mualim I/Chief Officer max 3000 DWT
Ahli Nautika Tingkat IV (ANT IV) ;
dulu Mualim Pelayaran Intersuler (MPI): Perwira kapal-kapal antar pulau
Ahli Nautika Tingkat V (ANT V) ;
dulu Mualim Pelayaran Terbatas (MPT): Perwira kapal-kapal kecil antar pulau
Ahli Nautika Tingkat Dasar (ANT D)
2. Sertifikat atau Ijazah keahlian Mesin Diantaranya :
Ahli Teknik Tingkat I (ATT I) ;
Ijazah tertinggi di bab mesin dimanan dulu Ahli Mesin Kapal C (AMK C): Kepala Kamar Mesin/Chief Engineer kapal tak terbatas
Ahli Teknik Tingkat II (ATT II) ;
dulu Ahli Mesin Kapal B (AMK B), sanggup menjabat:
Masinis I/Second Engineer kapal tak terbatas
Masinis I/Second Engineer kapal tak terbatas
Kepala Kamar Mesin/Chief Engineer dengan tenaga mesin kurang dari 3000 KW, pelayaran tak terbatas
Kepala Kamar Mesin/Chief Engineer dengan tenaga mesin tak terbatas, pelayaran tempat pantai
Ahli Teknik Tingkat III (ATT III) ; dulu Ahli mesin Kapal A (AMK A), sanggup menjabat:
Perwira Jaga (tak terbatas)
Masinis I/Second Engineer dengan tenaga mesin kurang dari 3000 KW, pelayaran tak terbatas
Kepala Kamar Mesin/Chief Engineer dengan tenaga mesin kurang dari 3000 KW tempat pantai harus pengalaman 2 tahun sebagai Masinis I
Ahli Teknik Tingkat IV (ATT IV) ; dulu Ahli Mesin Kapal Pelayaran Intersuler (AMKPI): Masinis kapal-kapal antar pulau
Ahli Teknik Tingkat V (ATT V) ; dulu Ahli Mesin Kapal Pelayaran Terbatas (AMKPT): Masinis Kapal-kapal kecil antar pulau
Ahli Teknik Tingkat Dasar (ATT D)
Sertifikat ketrampilan
Sertifikat ketrampilan ini merupakan akta yang wajib dimiliki oleh para pelaut di samping akta formal di atas. Diantaranya adalah:
Untuk Bagian bab dalam Pembuatan Bst Maka Pelaut Juga harus mengertahui Informasi mirip :
Medical First Aid (MFA)
Medical Care (MC)
Tanker Familiarization (TF)
Oil Tanker Training (OT)
Chemical Tanker Training (CTT)
Liquified Gas Tanker Training (LGT)
Operator Radio Umum (ORU) / GMDSS[4]
Buku Pelaut atau Seaman Book
Sebelum mempunyai Sertifikat akta di atas pelaut di wajibkan untuk mempunyai sebuah Buku Pelaut dan Pelaut juga sanggup mengetahui Manfaat dan Tujuan Buku Pelaut.
